从矿物学角度看铁路铺路石

铁路枕木通常放在铺路石上。这种铺路石的宽度远远超过枕木的宽度,一直延伸到相当深的地方。但为什么一定要用石头呢?还有其他的东西可以在物理上或经济上使用吗?(继续)

 

早些时候的一位记者讨论了铺路石,但没有提及使用的岩石的性质,这是一个关键参数。理想情况下,岩石应该是坚硬和稳定的岩性。

 

利用岩石显微镜,矿物学家对可能用作铁路铺路石的样品进行了薄片检查。其目的是寻找矿物在暴露于空气、水和负载压力等因素时可能分解的证据。

 

“理想情况下,用于铁路压载的岩石应来自坚硬而稳定的岩性。

 

在澳大利亚的一些州,当地可利用的大部分古代岩石表面都是风化的,而更理想的岩石可能需要长途运输。所以为了节省成本,镇流器的使用往往是不理想的。

 

采矿场地是有用的,因为被带到地表的矿山废料没有以同样的方式风化。然而,这种材料也会引起其他问题。例如,从镍矿取出的铺路石导致铁路金属轨枕退化,因为它含有大量磁黄铁矿,磁黄铁矿是一种非常不稳定的硫化铁。磁黄铁矿氧化并产生硫酸,硫酸迅速腐蚀金属。

 

混凝土床也不是万无一失的。常见的“混凝土癌变”是由于水泥浆体与岩石骨料发生反应而接触到不适当的压载岩石而引起的。


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